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    福建灌漿料廠家

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    關于支座灌漿料的使用介紹

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    關于支座灌漿料的使用介紹

    發布日期:2019-01-10 作者:福州支座灌漿料 點擊:

    橋梁支座灌漿料,客運專線橡膠支座安裝專用灌漿料,它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產而成的干混料。早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、高強、無收縮。

    福州支座灌漿料

    福州支座灌漿料的使用:

    1、支座灌漿料使用前,需對灌漿的基面進行鑿毛,清理粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質;灌漿前預濕基面;用水將基面浸濕至飽和,但施工時不得留有明水。

    2、支座底面與基面之間預留適當的空隙以便灌漿,每次漿層厚度不宜大于100mm。根據施工澆注體積計算粉料、及用水量;(用水量為0.13-0.15,通常取0.13)。

    3、采用重力灌漿方式,將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上,灌漿過程應從支座中部位向四周注漿,自流平即可。也可從一側灌入,直至另一側溢出,以利于排出機座與混凝土基礎之間的空氣使灌漿充實。為使空氣順利排出,不得從四側同時進行灌注。結構復雜、空間很小且距離較遠時,可采用“高位漏斗法”或“壓力法”進行灌漿。

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